Всем привет!
С самой покупки машины (или может чуть позже), а точнее после того как я купил ELM-ку и научился ею пользоваться, замечал в ТОРКе странную вещь.
Как-то не обращал внимания, потом спросил в общаке, на что сразу же получил ответ — датчик температуры в салоне навернулся. Ремонт пять копеек. Ну и как-то забыл, забил, запил…
А летом часто замечал, что климат как-то не правильно работал, то вообще не холодило ничего, то наоборот, в холод холодный воздух просто так ни с того ни с чего дул. Конечно же грешил на то, что надо сделать ревизию кондёра — долить фреон, проверить давление и тд и тп. А про датчик тот вообще забыл.
Недавно что-то крутился в ТОРКе и снова увидел эти цифры огромные, решил вылечить всё-таки этот момент. Начал гуглить цены на этот датчик — 963296434r — веселые очень. Вспомнил за советы.
Списался с Игорем, который мне про пятикопеечный ремонт писал. (Спасибо огромное тебе за инфу — если читаешь). Игорь методом подбора вылечил эту проблему установкой нового термистора на 15kOhm. Результаты более менее совпадают с реальностью.
Ну, а я что ? Я не стал выдумывать велосипед. Заехал в радиомагазин, купил два термистора.
Разобрал крышку крепления зеркала, отстегнул штекер и вытянул датчик.
Кстати, я поленился и первый раз не снял крышку, взял только плату датчика и пошел домой. Потом пришлось возвращаться. Для пайки надо полностью вытаскивать датчик вместе с черной коробочкой-корпусом.
Вставляем термистор в черный корпус с внешней стороны:
И сверху одеваем плату:
Вроде всё.
В моем датчике были поломаны ушки крепления и поэтому плата гуляла в корпусе, закрепил ее первым попавшимся под руку хомутом (из-под колпаков) и вставил в крышку зеркала:
Вроде ничего так получилось.
Самое главное, что по ТОРКу начало показывать адекватное значение. Надо будет взять термометр для сравнения погрешности.
P.S. Забыл написать, что в пирене была ошибка в блоке “Кондиционер”. Она ушла после замены термистора.
UPD. Покатался. Погрешность есть градуса 3-4. Это лучше чем ничего.
