Замена чехла ручки КПП.

Чехол от ручки КПП был протертый в одном месте с самого начала. Но протертость была внизу на сгибе и не бросалась в глаза. Давно еще купил чехол из кожи молодого дермантина и хотел заменить.

Снял крышку рычага в тоннеле, поломав кучу фиксаторов на ней, т.к. они очень хрупкие (те, что на хромированной вставке), разобрал ручку и столкнулся с сюрпризом — чтобы поменять чехол нужно перешивать пластмассовую полоску со старого чехла. Собрал всё на место, закинул новый чехол на “потом” и забыл про эту дурацкую затею. Чехол на самом деле не особо был затертый.

А тут друг поменял на своей машине чехол, и я вспомнил про то, что где-то валяется и мой новый и решил довести до ума всё это дело.
В-общем, полез в машину снова снял крышку с чехлом и принес домой.

Аккуратно (очень аккуратно), разбираем нижнее крепление:

На этом кольце держится верхняя часть чехла

И видим пластмассовую полоску, которой прошита юбка чехла:

Скальпелем отрезал ее:

В полоске отверстия, для тонкой иголки в самый раз, даже наперсток не нужен (которого у меня не было). Начал прошивать с одной стороны:

Прошил немного и решил примерить до конца полоску. Оказалось, что юбка нового чехла немного больше чем старая. А нам необходимо, чтобы начало и конец были почти впритык. Поэтому закончил прошивать на том месте и начал прошивать другой конец полоски. Немного прошил там, потом через расстояние на другом месте, стараясь разгладить дермантин, чтобы не было складок и т.д. .

Одел на крепление, получилось примерно так:

Собрал полностью конструкцию.

И на следующий день одел обратно:

Вроде неплохо. Как будет себя вести кожзам посмотрим по времени.

Вот здесь я обломал много фиксаторов. Они как пластилиновые((( аккуратно!