Итак, как этого не хотелось, но наступила пора менять задние тормозные диски, ну естественно с колодками. Было куплено и подготовлено:
Запчасти на фото: GDB1330, 300002
1) Тормозные задние диски SNR KF0155.110U, с ступичной гайкой и крышкой гайки в комплекте (3900 грн.);
2) Тормозные колодки TRW GDB1330, с болтами направляющих суппорта и направляющими колодок в комплекте (505 грн.);
3) Смазка для направляющих суппортов TRW PFG 110;
4) Смазка для тормозных систем Textar CeraTec 81000400.
Поднимаем авто, ставим на предохранительный упор, снимаем колёсико и его под порог.
Снимаю плоской отвёрткой крышку ступичной гайки и после обильного залития WD40, срываю ступичную гайку головкой на 36 (у хетчбеков на 30):
Рожковыми ключами на 13 и 15 откручиваю направляющие суппорта:
Откручиваю крышку бачка тормозной жидкости, снимаю и отвожу в сторону суппорт, с которого достаю старые колодки, направляющие колодок. Вдавливаю поршень суппорта, обязательно проворачивая его по часовой стрелке ключом от болгарки, можно и рожковым ключом на 19, если нет в наличии специальной для этого струбцины.
Ключом с битой torx Т60 откручиваю два болта, держащие скобу суппорта, выкручиваю сорванную гайку ступицы и снимаю тормозную скобу и тормозным диском.
![](https://megane-scenic.club/wp-content/uploads/2022/04/6-224x300.jpg)
Всё вычищаю щёткой, продуваю сжатым воздухом, готовлю к сборке. Смываю с направляющих пальцев суппорта старую смазку и наношу смазку TRW PFG 110. В отличие от направляющих пальцев передних суппортов, задние направляющие пальцы смазываются.
![](https://megane-scenic.club/wp-content/uploads/2022/04/7-224x300.jpg)
Запчасти на фото: PFG110
Ставлю новый тормозной диск и тормозную скобу, затягиваю болты скобы Т60 (torx) моментом 105 Нхм и ступичную гайку головкой на 36 моментом 280 Нхм (для хетчей головка на 30 и момент 250 Нхм).
Смазываю тонким слоем смазки Textar CeraTec направляющие колодок, после их установки в суппорт, прилегающую плоскость к колодкам суппорта и его поршня.
Устанавливаю в скобу на направляющие колодок новые колодки, смазанные направляющие пальцы суппорта и надеваю на скобу суппорт, прикручивая суппорт к скобе. Момент затяжки болтов направляющих пальцев пальцев 36 Нхм.
Возвращаю на своё место, заскучавшее колёсико, колёсные болты затягиваю моментом 110 Нхм
Спускаю машину, не забываю закрутить крышку тормозного бачка.
Да, чуть не забыл- минимальная допустимая толщина заднего тормозного диска 7мм.
Всем спасибо, ровных дорог и рабочих тормозов в ваших машинах, а не на водительских сиденьях в окружающих вас авто на этих дорогах.)))
![Souther](https://megane-scenic.club/wp-content/uploads/ultimatemember/41/profile_photo-190x190.jpg?1725130418)
AboutАлексей Южанин
Я из города Кременчуг, Полтавская область. Владею Renault Megane 3 с 2018 года.
Двигатель: dci 1.5 K9K636.
Связаные записиBest
Автомобильный антифриз
![Souther](https://megane-scenic.club/wp-content/uploads/ultimatemember/41/profile_photo-190x190.jpg?1725130418)