Замена наконечника (колпачка) свечи накала

Всем привет.
Когда менял свечи накала увидел на третьем цилиндре непонятный колпачок свечи.

Он был один такой, все остальные — были одинакового вида.
Не придал этому значения, всё вроде было гуд. Прошел год и у меня начала гореть ошибка по свече накала. Перебрал все свечи местами и пока перебирал заметил, что именно этот колпачок не защелкивался как надо на свече. Он просто надевался без фиксации и мог запросто слететь, если задевал проводок. Стало понятно почему светится ошибка — плохой контакт. Уже погуглив понял, что это колпачок от Лагуны 2 или Меган 2, точно не скажу уже.
По рекомендации Юры LegiarOne, позвонил на разборку и купил там нормальный колпачок на наши двигатели:

Остался вопрос, а как собственно, его заменить? Ну кто знает ответы на все вопросы по Мегану 3. Еще и электрика? Конечно, Юра))
В-общем, принято решение резать провод и сажать на гильзу с припоем этот момент.
В нашем городе (Днепр) купил на 30 грн кучу гильз разного диаметра на сайте “Два провода”. Рекомендую. Ребята адекватные, с отличными ценами.

Полный размер

На первой примерке была подобрана красная гильза. Она садилась прям идеально. НО! Почему-то все три гильзы, которые я купил имели разные диаметры с двух сторон. С одной стороны проводок от колпачка заходил в гильзу тютелька в тютельку, а с другой — отверстие было меньше и никак нельзя было просунуть второй проводок.
Поэтому уже на месте было принято решение делать синей гильзой.

Обрезал, зачистил концы, надел гильзу на одну сторону, распушил проводки, соединил между собой и натянул гильзу так, чтобы припой стал на место соединения:

Взял фен, подложил картонку, чтобы не прожечь что-то лишнее, и по-тихоньку нагрел всё это.
Скажу сразу. Надо было потренироваться. На котиках.
Получилось, но не сильно аккуратно. Но при всем этом пытался разорвать соединение руками — не вышло.

Поднял гофру, немного мотнул черной изолентой (синюю решил сэкономить) и все.

Накинул колпачок на свечу, защелкнулось там всё как надо. Удалил ошибку по свече, завел двиг, заглушил, просканировал — всё гуд!

Думаю, вряд ли у кого-то будет такая проблема с колпачком. Но если вдруг кому-то надо просто его заменить — то может и пригодится запись.

Ровных дорог.